Zimni pneumatika - detail dezenu

Vymena pneumatik a pece o kola: Vse, co cesky ridic potrebuje vedet

Pneumatiky jsou jedinym kontaktnim bodem mezi vasim automobilem a vozovkou. Jejich stav primo ovlivnuje bezpecnost, komfort jizdy i spotrebu paliva. V Ceske republice, kde se podminky na silnicich dramaticky meni behem roku, je spravna pece o pneumatiky obzvlast dulezita.

Kdy menit pneumatiky

Ceska legislativa stanovuje povinnost pouzivat zimni pneumatiky na vybranych usecich pozemnich komunikaci v obdobi od 1. listopadu do 31. brezna, pokud se na vozovce nachazi souvisla vrstva snehu, led nebo namraza, pripadne pokud to lze s ohledem na poveternostni podminky ocekavat.

V praxi vsak odbornici doporucuji ridit se pravidlem "od O do O" - od oktobroveho svateho Vaclava (28. rijna) do velikonocniho pondeli. Klicovym faktorem je teplota: zimni pneumatiky jsou navrzeny pro teploty pod 7 stupnu Celsia, kdy jejich smesi zachovava elasticitu a prilinnost.

Zimni pneumatiky - na co si dat pozor

Brzdove desticka - soucast bezpecnosti vozidla
  • Minimalni zakonny dezen je 1,6 mm, ale pro bezpecnou jizdu na snehu doporucujeme alespon 4 mm
  • Hledejte oznaceni 3PMSF (symbol hory se snehovou vlockou) - zarucuje splneni prisnych testu na snehu
  • Oznaceni M+S (Mud and Snow) samo o sobe nezarucuje zimni vlastnosti
  • Stari pneumatiky zjistite z DOT kodu na boku - ctyrciferny kod udava tyden a rok vyroby
  • Pneumatiky starsi nez 6 let se doporucuje vymenit bez ohledu na hloubku dezenu

Letni pneumatiky - vyber a udrzba

Letni pneumatiky jsou optimalizovany pro teploty nad 7 stupnu Celsia. Jejich tvrdsim smes zajistuje stabilitu na horkem asfaltu a efektivni odvod vody pri desti. Pri vyberu letnich pneumatik zvazujte:

  • Energeticky stitek EU - informuje o valivem odporu, prilinnosti za mokra a hlucnosti
  • Rozmery podle technickeho prukazu vozidla
  • Index nosnosti a rychlostni kategorie
  • Recenze a testy od nezavislych organizaci (ADAC, TCS)

Spravne skladovani pneumatik

Spravne skladovani prodluzuje zivotnost pneumatik a zachovava jejich vlastnosti. Pokud nemuzete pneumatiky skladovat sami, vyuzijte sluzby pneuhotelu, ktere nabizeji profesionalni skladovani za primereny poplatek.

Zasady skladovani

  • Pneumatiky na discich skladujte vestoje nebo zavesene na hacku
  • Pneumatiky bez disku skladujte vestoje a pravidelne otacejte
  • Idealni teplota je 10-25 stupnu, bez primeho slunecniho zareni
  • Chranite pred oleji, rozpoustedli a ozonu
  • Pred ulozenim pneumatiky ocistete a oznacte pozici na vozidle

Kontrola tlaku v pneumatikach

Spravny tlak v pneumatikach je jednim z nejdulezitejsich faktoru ovlivnujicich bezpecnost a ekonomiku provozu. Podhustenapneumatika zvysuje spotrebu paliva, zrychluje opotrebeni a zhorsuje jizdi vlastnosti.

  • Kontrolujte tlak alespon jednou mesicne a pred kazdou delsi cestou
  • Merete na studenych pneumatikach (pred jizdou nebo po ujeti max. 3 km)
  • Doporuceny tlak naleznete na stitku ve dverich ridice nebo v navodu k obsluze
  • Pri plnem zatizeni zvyste tlak podle doporuceni vyrobce

Podhustenapneumatika o 0,5 baru zvysuje spotrebu paliva az o 5 % a zkracuje zivotnost pneumatiky az o 25 %.

Vyvazeni a geometrie kol

Po kazde vymene pneumatik je nutne provest vyvazeni kol. Nevyvazena kola zpusobuji vibrace volantu, nerovnomerne opotrebeni pneumatik a zvysene namahani zaveseni. Geometrii kol (sbihavost, odkon) nechte zkontrolovat alespon jednou rocne nebo po narazu do obrubniku.

Naklady na pneumatiky v Cesku

Ceny pneumatik se vyrazne lisi podle znacky, rozmeru a typu. Pro orientaci uvadime priblizne cenove rozpeti pro bezne osobni automobily (rozmer 195/65 R15):

  • Ekonomicke znacky: 800 - 1 500 Kc za kus
  • Stredni trida: 1 500 - 2 500 Kc za kus
  • Premiove znacky: 2 500 - 4 000 Kc za kus
  • Prezuti a vyvazeni: 400 - 800 Kc za sadu